Toyota Schweiz zieht eine positive Bilanz für das Geschäftsjahr 2025. Trotz eines anspruchsvollen Marktumfelds bestätigt die Marke ihre «Multi-Path-Strategie» und konnte den Absatz bei batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) sowie Plug-in-Hybriden (PHEV) in der Schweiz deutlich steigern. Mit der Einführung des C-HR+ und des bZ4X Touring im Jahr 2026 plant Toyota, das Angebot im Bereich der Elektromobilität weiter zu ergänzen.
Positive Entwicklung bei Ladestrom-Fahrzeugen: Die Zahlen 2025
Die Marktdaten für 2025 belegen das wachsende Interesse an den verschiedenen Antriebstechnologien von Toyota. Besonders bei den Modellen mit externer Lademöglichkeit zeigt sich eine deutliche Aufwärtstendenz:
· Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV): Mit 1'372 Einheiten konnte Toyota den Absatz in diesem Segment im Vergleich zum Vorjahr um 93,2 % steigern.
· Plug-in-Hybride (PHEV): Mit 1'644 Neuzulassungen verzeichnete Toyota ein Plus von 81,9 % gegenüber dem Vorjahr (904 Einheiten). Diese Technologie bietet Kunden weiterhin eine flexible Lösung für den Übergang zur Elektromobilität.
Der klassische Hybrid (HEV) bildet mit 8'053 Zulassungen (55,8 % Anteil am Markenabsatz) weiterhin das Fundament des Portfolios. Insgesamt machen elektrifizierte Antriebe (HEV, PHEV und BEV) damit den Grossteil des Gesamtabsatzes aus.
„Die Ergebnisse von 2025 zeigen, dass unser Angebot an elektrifizierten Lösungen die Bedürfnisse der Kunden anspricht“, so die Geschäftsleitung von Toyota Schweiz. „Das Wachstum bei den BEV-Modellen bestärkt uns darin, diesen Weg konsequent weiterzugehen.“
Ausblick 2026: Erweiterung des BEV-Portfolios
Für das Jahr 2026 ergänzt Toyota Schweiz sein Sortiment um zwei weitere Modelle im rein elektrischen Segment:
Der Toyota C-HR+ (Markteinführung März 2026)
Der Crossover wird erstmals als rein elektrische Variante C-HR+ erhältlich sein. Das Modell kombiniert das bekannte Design mit aktualisierter Technik:
· Reichweite von bis zu 600 km (WLTP).
· 77-kWh-Batterie mit Schnellladefunktion (10 % auf 80 % in ca. 30 Minuten).
· Systemleistung von bis zu 343 PS in der Allradvariante.
Der Toyota bZ4X Touring (Markteinführung Mai 2026)
Zusätzlich wird der bZ4X Touring eingeführt, der auf eine höhere Effizienz und Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist:
· Einsatz einer neuen 74,7-kWh-Batterie der neuesten Generation.
· Inklusive «Battery Care»-Programm: Eine Garantie von bis zu 10 Jahren oder 1 Million Kilometern unterstreicht das Vertrauen in die Langlebigkeit der Komponenten.
· Erweiterte Komfortausstattung für den Einsatz als Familien- und Reisefahrzeug.
Mit dem Zuwachs im vergangenen Jahr und den Modellneuheiten für 2026 setzt Toyota Schweiz weiterhin auf einen Technologiemix, der sowohl rein elektrische Mobilität fördert als auch bewährte Hybrid-Lösungen für individuelle Kundenbedürfnisse bereithält.