Diese Website verwendet Cookies. Indem Sie diese Website benutzen, stimmen Sie der Nutzung von Cookies gemäß unseren Richtlinien zu. Mehr erfahren.

Bienvenue!
Sport motorisé

GAZOO Racing dévoile les partenaires officiels de son FCEV Challenge lors du Rallye Dakar 2027

  • GAZOO Racing alignera un véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) dans la catégorie « Dakar Future Mission 1000 » du Rallye du Dakar 2027

  • Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES et IAV participent au projet en tant que partenaires officiels

  • Ce projet repose sur la volonté de GAZOO Racing de développer des véhicules toujours plus performants, inspirés du sport automobile

  • Le DKR GR FC Hilux – qui ne rejette pas de CO₂ pendant la conduite – soutient les efforts de GAZOO Racing visant à développer des solutions zéro émission pour l'avenir du sport automobile

GAZOO Racing bénéficiera de l'expertise et de la technologie d'une série de partenaires officiels de classe mondiale dans le cadre de sa participation novatrice avec un véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) au Rallye Dakar, qui se déroulera du 1er au 15 janvier 2027 en Arabie saoudite.

Dans le cadre de son engagement en faveur du développement de véhicules toujours plus performants, inspirés du sport automobile, GAZOO Racing développe le DKR GR FC Hilux au sein du centre européen de recherche et développement de Toyota, situé près de Bruxelles, en Belgique. Le prototype prendra le départ dans la catégorie « Dakar Future Mission 1000 », dédiée aux véhicules expérimentaux et à la démonstration de nouvelles technologies.

En participant à la « Dakar Future Mission 1000 » en 2027, Toyota utilise pour la première fois la technologie de l'hydrogène et des piles à combustible dans le cadre de ses activités de sport automobile. Le DKR GR FC Hilux a pour mission de démontrer les performances, la sécurité et la fiabilité de la technologie des piles à combustible dans les conditions extrêmes du Rallye du Dakar, au cours de 13 étapes totalisant 1 000 kilomètres de course.

Le DKR GR FC Hilux s'inspire du DKR GR Hilux, qui a déjà fait ses preuves dans la catégorie reine du Rallye Dakar, et remplace son moteur à essence par le système à pile à combustible de Toyota. Pendant la conduite, ma voiture n'émet pas de CO₂ ; seule de l'eau s'échappe du pot d'échappement.

Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES et IAV ont rejoint le groupe en tant que partenaires officiels et partagent l'engagement de GAZOO Racing à développer des voitures toujours plus performantes grâce au sport automobile. Avec le soutien de ses partenaires officiels, Toyota poursuivra ses efforts pour exploiter pleinement le potentiel des technologies neutres en CO₂ et liées à l'hydrogène dans le sport automobile.

L'assemblage final du DKR GR FC Hilux est actuellement en cours au siège européen de Toyota, avant le début du programme d'essais en vue du Rallye Dakar.

Jameel Motorsport

Munir Khoja, directeur général de Jameel Motorsport : « Pour Jameel Motorsport, le partenariat avec le DKR GR FC Hilux a constitué une occasion alléchante de faire avancer et de promouvoir le sport automobile durable. » Après avoir posé les bases pour soutenir les pilotes saoudiens, leur permettre de s'illustrer sur les plus grandes scènes mondiales et de franchir des étapes décisives, nous étendons désormais nos efforts aux équipes de constructeurs, et le DKR GR FC Hilux constitue la suite logique de cette démarche. « Conformément à la Vision 2030 de l’Arabie saoudite, nous sommes convaincus que l’hydrogène, au même titre que d’autres solutions zéro émission, joue un rôle déterminant dans le sport automobile, et nous sommes fiers de démontrer, au plus haut niveau de la compétition et de la technologie, que performance et durabilité peuvent aller de pair. »

DENSO

Kenichiro Ito, PDG de DENSO INTERNATIONAL EUROPE : « DENSO partage la vision de Toyota, qui consiste à faire progresser la mobilité neutre en CO₂ grâce à l'innovation et en relevant les défis concrets. » Le DKR GR FC Hilux et la Mission 1000 offrent une occasion unique de démontrer le potentiel de la technologie de l'hydrogène dans des conditions difficiles. « Nous sommes fiers de soutenir les activités de Toyota dans le domaine du sport automobile à hydrogène, ainsi que l'engagement global de l'entreprise dans la recherche de solutions pour une mobilité plus durable. »

TOYO TIRES

Junichi Uda, cadre supérieur, responsable du département de planification des produits : « Grâce à nos activités dans le sport automobile, nous nous efforçons de développer notre savoir-faire en matière de technologies de développement durable des produits et de contribuer à une société de mobilité durable, en proposant à nos clients du monde entier des produits plus performants, de meilleure qualité et plus attrayants. » « C'est en raison de cette vision que nous avons décidé de soutenir ce projet, car nous partageons et approuvons pleinement ses objectifs. »

IAV

Jörg Astalosch, président du directoire d'IAV : « Chez IAV, nous avons toujours été convaincus que les meilleures technologies se développent aux limites du possible. » Depuis de nombreuses années, nous développons des technologies de piles à combustible et associons ce savoir-faire à nos compétences techniques à l'échelle mondiale. La « Dakar Future Mission 1000 » repousse les limites des technologies innovantes dans des conditions exigeantes et constitue un véritable test de performance et de résistance. « Nous sommes fiers que le produit IAV ECU Dragoon, qui repose sur notre pile logicielle, fasse partie de cette mission ambitieuse, et nous sommes ravis d’accompagner Toyota dans cette aventure. »